保安

【10月16日「ツレシリーズ最終回『ツレがウッズになりまして』わくわく不倫まみれ」日記】
　馴染(若店主とは中学の同窓生)の単車屋に出向き、愛車V-MAXのオイル交換やら後輪タイヤの発注やら本年11月の車検の打ち合わせやら。
　自分の家の息子も含め、最近の若い衆の「単車離れ」を二人で嘆く。
　こうなりゃ、あの喧しい「珍走さん」御一行にも親しみを覚えちゃう。　困ったもんだ。
　「ワシらの若い頃は…」っちゅうのは、まさに親父の戯言か…

《SUNDAY GUN-SMITH》
　ＷＡ『RUGER ＳＥＣＵＲＩＴＹ-ＳＩＸ』

　　　　　　　　　　　

　『スタームルガー・セキュリティシックス( Sturm Ruger Security Six)』は、アメリカのスターム・ルガー社が1968年に開発したダブルアクションリボルバーであり、同社のリボルバーの基礎モデルとなった。
　.357マグナム弾または.38スペシャル弾を使用する拳銃で、銃身長には2.75インチ、4インチ、6インチが用意されている。一般的なリボルバーと同様の設計であるがトリガー機構にトランスファーバーを配置し、トリガーに荷重がかからない限りファイアリングピンが作動しないという構造を持たせた。また、サイドプレートを廃し、メカニズムの殆どを着脱式のトリガーガードにセットしているため、フレーム強度を確保すると同時にメンテナンスが楽にできるようになっている。現在もその構造自体に殆ど変更はなく、安価で丈夫な拳銃なので一部の警察関係でも使われた。

　　　　

　画像は「ｳｴｽﾀﾝｱｰﾑｽﾞ社製モデルガン『ﾙｶﾞｰ･ｾｷｭﾘﾃｨ･ｼｯｸｽ』。
　最近、程度の良い「シルバー４ｲﾝﾁ」を入手した記念。グリップは綺麗な木製が奢られており、取説、付録のステッカーも完備していた。
　ＷＡ社の『ルガー・スーパーブラックホーク』と、この『セキュリティシックス』の箱は実銃の箱を模しておりたいへん格好良い。
　カートリッジ(弾丸)はＭＧＣ社「357ﾏｸﾞﾅﾑ」と同サイズ(内部のｺﾞﾑﾊﾟｯｷﾝ位置等は異なる)。

　実銃の特徴をよく捉えたモデルガンだが、それ故「材質」の制約により少し扱い難い製品になっている。
　よく壊れるのが「エジェクターロッド」周辺と「シリンダーヨーク(ｸﾚｰﾝ)」。
　これはシリンダー脱落防止用スタッドの無い複雑な「シリンダーヨーク内」のメカニックに由縁する。
　お蔭で中古市場でも「完作動品」お目にかかる回数が滅多になくなっている。

　

 

　銃身左側に「子の銃を使用する前には『取扱マニュアル』をよく読むこと」と注意書きがされているが、いかにも「訴訟大国アメリカ」らしい処。

黒い方の「４ｲﾝﾁ(ｺﾝﾊﾞｯﾄ･ｸﾞﾘｯﾌﾟ付DXﾀｲﾌﾟ)」も上記の症状で所謂「ジャンク」に近い。　エジェクターロッドが銀色な訳も「大人の事情」で察してもらいたい。
　何故両方とも「４ｲﾝﾁ」なのかというと、筆者が「リヴォルバーは４ｲﾝﾁが最も美しい」という主張の持ち主だからだ。