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  【8月19日の「MGCガスガン『オフィサーズ』も何処かに有った筈なんだけどなぁ…」日記】
 以前、東京のシューティングBAR経営者の先輩に「こいつ、同じようなGUNばっかり買うとんねんw」と云われた私が来ましたよ。
 ほっといてくれ!
 わたしゃ「45AUTO」に夢中なんぢゃから…。

 っちゅうワケで

 《SUNDAY GUN-SMITH》
 6a90c067.jpeg  今回も「45ガバメント」の系譜より

 

 

「MGCガスガン『V10 ULTRA COMPACT.45ACP』」

0a117159.jpeg

 
 現在ではウエスタンアームズ社(以下「WA」)からガスガンで入手可能な製品だが、むかし「モデルガン」で一世を風靡した今は無きMGC社がWAの「MAGNA BLOWBACK」システムのパテント下制作したガスガン。
225432cb.jpeg 実銃、『V10ウルトラコンパクト』は、スプリングフィールドアーモリー社製のコンパクト・カスタムガバ。 
 特徴としてスライド先端には、「マグナポート」と呼ばれる縦穴が左右二箇所開けられ、アウターバレルにはこの銃の名前の通り合わせて左右各五個計10個の穴が開けられている。これが「V10」と名付けられた由来。
 実銃では、ここから発射時にガスが上部に噴出して、銃の跳ね上がり(マズルジャンプ)を抑える効果が理論上あると言われている。
 しかし現実には「マズルジャンプ抑制効果」はあまり大きくなく、しかも発射時のガスの噴出と共に銃身内で削られた弾丸の小さな破片が一緒に射手の顔面等に吹き付けられたというマイナス面の報告も寄せられている。
   b2a22f92.jpeg     6857051a.jpeg
 とはいえ玩具銃であるガスガンには左程関係ないハナシ。 
 現にインナーバレルが銃口間際まである為、「マグナポート」は完全な飾りとなっている。
 でも格好良けりゃぁイイんどす。 

75a9dcd2.jpeg

 WA「V10」では再現されているが、MGC社が存在していた頃は「版権」がハッキリしていなかったのか「刻印」は残念ながら出鱈目だ。
 特に左側スライドには大きく「MODELGUN CORPORATION」と刻印され、特徴あるスプリングフィールドアーモリーの社章の影も形も無いのは御愛嬌。
 フロントサイトは「NOVAKタイプ?」。ちょっと変な形をしている。
 Wホール型のハンマーは寝ている時は少しガタガタして頼りない(当時のガスガンシステムのスペックでは仕方がないのだが)。 でもBLKなど作動は快調でっせ。
 大きなフィンガーチャンネル付きのワンピースタイプのラバーグリップは握り易い。

    ac40795e.jpeg

 


 




 

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