蛇柄

【3月31日の「悪趣味単車大全」日記】
　午前中は買い物したり散髪行ったり。
　午後からは恐怖の「土曜日サービス出勤研修会」。　何処まで続く泥濘ぞ。
　みやも君からの呑み会のお誘いを後ろ髪引かるる思いでお断りし、ドス黒い野望と共に自宅へ愛車V-MAXを疾らせた。

　　　　　　　　　
　
　復活した愛車のレスポンスは上々。
　ただ一般道では「全開能力」が試されないのが残念。　でも「ブースト効果」は若干ではあれど感じられる。
　これは最初に乗っていたV-MAXはフルパワーだったので、加速感触を身体が憶えているからだ。
　現在の二代目は「国内仕様」だったのでつい最近、輸出車用の中古Ｖブーストユニットを後付けした。
　それに伴い「メーター」も中古「マイル表示仕様メーター」に速度リミッター解除の狙いも込めて換装。
　走行距離約３００kmほど若返った(メーター上だけど)。

　さて、この「弐代目V-MAX(通称：BADsMAX)」も長い間乗っているので、そろそろアチコチ「ガタ」が出始めている。
　特に気になるのは「シート」部。
　乗り手の規格外重量の影響か？メインとバックレスト部分がビリビリに破けている。　シート表皮専用補修テープを貼って誤魔化していたのだが、どうしても貧乏くさい。
　その内メインシート縫合部もホツれだしてくる始末。　ここまで来ると「補修テープ」でもどないもならぬ。
　雨天などその破れ目から雨水が沁み込み、次の日などに跨るとシート内スポンジに蓄えられた水分がジワッとズボンから下着まで浸透してくる。
　イヤン♪感じやすいの…って云ってるバヤイでは御座らぬのぢゃ。
　
　そこで今回、心機一転。　内部チューンも終了したついでに、新しい「シート」に交換することにした。
　同じくV-MAX海苔「ＧＩＧＡさん」に使っていない「シート」をタダで呉れや！などと厚かましいお願いをしていたのだが、併せて某ネットオークションでも様々な中古品を物色していたワケだ。
　っちゅうコトで、今回入手した「シート表皮」は
　　なんと『パイソン蛇柄』。
　もちろん防水の「樹脂製合成皮革」なんだけど、皮表面にウロコ状の凸凹加工が施され異様にリアル。

　　　　　　　　
　
　で、装着してみた……。
　見事なくらい、悪趣味極まりない事が発覚。
　我が愛車は例えるなら盗難後、１９８０年代の頭の●い「ヤ●キー」に改造された哀れな単車の如き風格を醸し出し始めているでわないか！？
　これぢゃ「旧車會」の皆様の御用達改造単車もクリビツ天仰ぢゃよ。　今日からは彼らの事を哂えない…。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　次は「タンデムシート」も『蛇柄』にしなくっちゃ♪