復活

【3月26日の「首とア●コを長くして待ちました」日記】

　　　　　　　　　　　　　　　　
　土曜日。
　サービス出勤が終わり、みやも君に近鉄奈良駅まで送ってもらった帰り道、愛車V-MAXが長期入院している単車屋を覗く。
　愛車のエンジンの腰上までがまだバラバラの状態。
　キャブレター調整に当たり内部パーツの不具合が発見され、そのパーツを交換してくれていたとのコト。小さな筒状の樹脂製パーツだけど一個9800円もした。四気筒だから全部交換して9800円×４．　ドシｪｰ…。
　後は組み上げるだけだと言う。
　「んぢゃ、明日の夕方には出来る？」
　ジコチューな持ち主。
　「(明日)暇やったらな」
　そー来たか。
　　
　日曜日。
　なんとなくワクワクしながら『ベビー南部』などを撮影しつつ夕方を待つ。
　単車屋に電話。
　「出来(け)たか？」
　「一応出来(け)とる」
　「一応？」
　取り敢えずスキップを踏みながら単車屋へＧＯ！
　「組み上がってんねんけんど『試走』してないねん」
　「成る程成る程…ってソレ、客のワシにさすんかぃ！？」
　「しゃぁないやんけ。どんだけMARUさんの我が儘に付き合わせれとんねんっちゅうワケや」
　「…すんません」
　
　恐怖の「請求書」を拝頂する。
　ブバッと２ｍくらい鼻水が飛び出た出た。
　それでも「パーツ代」が内容の９０％以上。　工賃は極力抑えられ、まさに「出血大サービス」である。
　「すまんのぅ…」
　たかし・ひろしのように感謝の意を示し、愛車に三か月ぶりに跨った。
　
　今回は
　・「スターター・クラッチ」修理、部品交換
　・「キャブ」調整部品交換
　・輸出用「マイルメーター」への交換
　・「Ｖブースト」中古品の装着　などなど
　さらっと書くのは簡単なんだけど、結構「清水の舞台によじ登る」くらいの覚悟が必要だったんだ。
　
　メインキーを回すと、Ｖブーストの作動音が聞こえる。
　ｲｲﾈ♪
　さて「試験走行」を！と思ったら、雨が激しく降ってきた。
　なんでやねん！？
　「試験走行」は中止。　家まで疾って帰るのみ。
　なんてツイてないんだ。
　でもエンジンのレスポンスは上がっているような感じ。
　
　さて天候さえ許せば、今週末に『あわら温泉詣で』で再デビューを飾るか？