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  【10月27日の「アニメ『キルラキル』やっと観ました。 お。面白ぇぢゃねェか…」日記】
《 SUNDAY GUN-SMITH 》
 TOP電動排莢『M4 CARBINE
に「マルイ タクティカルバイポッド」を付けてみました。

 
 

 っちゅうてもバイポッド(銃用二脚支持器具)本体を中古屋で980円で見つけて小躍りしながら購入したところ、銃に固定するに必要な「マウント部」が全て欠損していた。
 説明書に「この製品はユニットで海外より輸入しているため、部品パーツ類の御注文は出来ません」と書いてあったにも関わらず、一応「マルイ」へ電話して確認したのだが、やはり無理。
 仕方なく海外(中華)G&P社製「9mmレール対応バイポッドマウント」を別に購入する羽目に。
 まさに「安モン買いの銭失い」でんな。
 それでもバイポッド含め3K円以内で買えたんだけど。
              
 

 この「バイポッドマウント」を装着する為に「マガウェル兼ホールディンググリップ」を外し「AFG(アングルド・フォアグリップ)」を少し後ろに移動させた。
                                                                         

 このバイポッドは折り畳む際、前後に倒すことが出来るが、後部側に畳む場合は「AFG」を使用することが出来なくなる。
 
                                        
 
 はい。 今日はココまで♪
 え? 《SUNDAY GUN-SMITH》はいつもだが、今回は特にぜんぜん面白くないって?
 あ。そうですか。 (ウルセェヨバァカ)
 それでは、ここから今日のオチ

                                               
 先日の『第3回米子映画事変』にこのTOP「M4 CARBINE」を愛車V-Maxの後部に倅と一緒に搭載し参戦したことは、以前に述べた通り。
               
 結局 結論としては「映画事変」会場の「出張シューティングBAR『野戦EA』」に於いて「排莢不良」の連続で単に「赤っ恥」を晒して、また単車にここ「M4」を入れたガンバックを括り付けて無事に帰って来たワケなのだが、家に帰り各武装類を点検して腰が抜ける程ビックリした。
 我が愛しき虎の仔「TOP M4」の「アウターバレル」
 折れてました。
 根本近くでポッキリ


 いやぁ、初期型の「TOP M4」の「アウターバレル」が構造上、根元で折れ易い折れ易いとは常々専門誌で読んだり聞いたりはしていたけど、これほど見事に己の愛銃がポッキシ逝くとは思わなんだわ。
 そりゃ柔らかい「GUNソフトケースバッグ」に入れて数時間、ぬうわ㎞/hで高速疾れば風圧で折れちゃうわな。
 走行中「やけに後ろのガンバッグが風に靡くなぁ…」って思ってたもの。(思ってたなら何とかせぇ!っちゅうハナシやけどさぁ)
                                    
 現在はメーカーにて「改良型アウターバレル」が購入できるのだが、5,500円もする。
 サードパーティの「ECHIGOYA」から「TOP M4アルミアウターバレル」が発売されているけど、これがまた12,000円もするんだもんなぁ。
 こんどの給料日になってから考えましょうか… (sigh)
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